第二，各方要共担责任。“在这场深刻的变革中，我们既是利益共同体也是责任共同体。我们要真诚b期待与全球伙伴携手并进，共同推动技术创新、保障数据安全，促进可持续发展，共同开辟行业新赛道，拓展行业发展的新空间”，王志清说。
首先，各方需要一起拥抱变化，共同把握趋势，携手vc开创未来。
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当地时间10月9日，欧盟理事会发布公告称，理事会当天就向乌克兰提供财政援助一揽子计划达成协议。该协议包括向乌克兰提供350亿欧元的特殊宏观金融援助 (MFA) 贷款，至此欧盟和七国集团（G7）将向乌克兰提供总额高达450亿欧元的贷款。同时，该协议还包括一项贷款合作机制，支持乌克f兰偿还这批贷款。欧盟称
王志清表示，当前，随着新一代df信息技术的快速发展，数字化转型正在推动全球民航业经历一场全要素、全流程、全领域的深刻变革。
“2024北外滩国际航运论坛”于10月22日起在上海召开，在国际航空主论坛上，中国东方航空董事长王志清表示，
第三，各方应共建机制。“这场革是推动上海国际航空枢纽实现跨越式发展的强劲动力，我们呼吁政府部门，行业机构、市场主体等各方协同合作、群策群力，联合制定行业技术标准、拓展创新驱动路径、完善产业生态链条，深入推进民航数字化转型，为高质量建设上海国际航空枢纽注入新动能”。
王志清强调，在变革之中，机遇与挑战并存。
“东航愿意携手各方，数字起航、智慧蓝天，共塑民航新未来”，他说。

他提出，对于民航业来说，要坚持以人为本、坚持科技赋能、坚持合作共赢，实现更开放、更互惠的发展。对于上海国际航空枢纽建设来讲，要加快推动数字化、智能化、绿色化转型。建设智慧枢纽、提升枢纽能级，实现更集约、更高效的发展。对于主基地航空公司来说，要基于应用场景多、产业链条长的特点，把数字化转型作为高质量发展的重要突破口，大力发展新质生产力，为旅客创造精彩的体验，实现更可持续、更高质量的发展。
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第四，各方应共享成果。在其看来，上海国际航运中心建设离不开通达全球的航线网络和高效联通的数据网络，在数字化转型的过程中，各方应进一步加强合作，共享经验，共同探索新路径、新模式，努力提升数字化、低碳化发展的能力，提升上海国际航空枢纽建设的质量和水平，助力上海五个中心建设取得新的更大成效。