波we音总裁兼首席执行官Kelly Ortberg今天与全体员工分享了信息。
格隆汇10月24日｜花旗表示，微软股价过去一季落后，因投资者关注资本开支增加、平庸的云业务Azure增长及每股盈利增长放缓。该行对销售商及业务伙伴的渠道调查显示，微a软季度业务稳定，该行料微软季度业绩或略胜预期。该行预期，市场将在下半财年云服务及人工智能需求迹象及管理层重申资本开支及回报的言论中，对公
除了应对当前环境之外，恢复公司还需要做出艰难的决定，他指出必须做出结构性变革，以确保能够保持竞争力并长期为客户eg提供服务。
考虑到这一点，今天他分享了一些“艰难的决定”和几个计划更新：e
计划建造并交付客户订购的其余767货机，然后在2027年完成商业项目的生产。KC-46A加油机的d生产将继续进行。
BDS在固定价格开发项目上的表现根本达不到应有的水平，预计本季度 BDS将出现大量新亏损，原因是商业衍生品停工、项目挑战持续存在以及我们决定完成767货机的生产。我将对这项业务和这些项目进行额外的监督。
他强调业务处境艰难，面临的挑战无论怎样强调都不为过。
777X在开发过程中面临的挑战以及飞行测试暂停，已通知客户，目前预计首批交付时间为2026年。

责任编辑：李桐
除了上述行动外，还必须重新调整员工水平，以符合财务现实和更有针对性的优先事项。在接下来的几个月里，计划将总员工人数减少约10%。这些裁员将包括高管、经理和员工。下周，领导团队将分享更多具体信息。根据这一决定，将不会进行下一轮休假。